驅動部分的電液推桿有兩種安裝形式：（１）電液推桿放在分煤機上部；（２）電液推桿放在分煤機的左側或右側，大的方便了用戶。
動力源驅動部分是目前國內*新手電兩用液壓式電液推桿，克服了電動推桿的缺陷（過載能力差、燒電機、絲杠彎）而卡死，保持了電動推桿的優點（無泄漏、自索性），通過控制電機正反轉實現犁頭起落。
２、犁頭部分分為前部（合金鉻錳或石棉材質）犁頭和后部（膠版），使卸料干凈。
３、犁頭增加的索緊裝置為機械拉緊式，可調節犁刀的高低，可調節犁刀的高低，以*佳面貼進膠帶，工作時犁刀不會因煤的沖擊力而抬起或抖動，避免了膠帶被撕裂、磨損及漏煤現象。
４、驅動部分的電液推桿有兩種安裝形式：（１）電液推桿放在分煤機上部；（２）電液推桿放在分煤機的左側或右側，大的方便了用戶。
５、卸料器鎖氣漏斗的翻板采用高鉻錳材料：（１）延長了使用壽命達２０年，減少了維修量；（２）減少誘導鼓風，使其減少到原來的１０％以下；（3）使物料均勻，防止跑遍和粘料及沿途撒料。
電液推桿采用機、電、液一體化全封閉結構，工作油路循環于無壓的封閉鋼筒內，體積小，不漏油，便于安裝維修。在惡劣的環境下不吸塵、不進水、內部不銹蝕，使用壽命比氣缸、電動推桿、電動執行機構長久。
投資小、氣缸需建昂貴的空壓站，且氣壓管路易泄漏，氣壓不穩定，噪音高；液壓缸需建液壓站，而電液推桿只需接通電源即可使用。
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