工作原理及型號(hào)說(shuō)明
液壓調(diào)正裝置是由檢驅(qū)輪、油泵、復(fù)合油缸、油管總成、固定機(jī)架構(gòu)成。當(dāng)皮帶運(yùn)行跑 偏時(shí)，皮帶與檢驅(qū)輪接觸，檢驅(qū)輪帶動(dòng)油泵旋轉(zhuǎn)，輸出壓力油控制驅(qū)動(dòng)油缸往復(fù)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng) 調(diào)心托輥偏轉(zhuǎn)，使調(diào)心托輥的線運(yùn)動(dòng)方向與皮帶的運(yùn)動(dòng)方向形成一個(gè)夾角，產(chǎn)生的摩擦力驅(qū) 動(dòng)皮帶，使皮帶始終在設(shè)定的范圍內(nèi)運(yùn)行，從而避免皮帶跑偏造成散料及皮帶與皮帶機(jī)機(jī)架 摩擦撕帶，達(dá)到保護(hù)皮帶機(jī)正常運(yùn)行之目的。
結(jié)構(gòu)原理
參照附圖，在機(jī)架l上一組調(diào)心托輥2的兩側(cè)相同高度設(shè)置兩只垂直安裝的檢驅(qū)輪3，檢驅(qū)輪3轉(zhuǎn)軸與油泵4動(dòng)力輸入軸相連，用兩個(gè)固定支架5分別把左右兩側(cè)的檢驅(qū)輪3與油 泵4固定在兩側(cè)機(jī)架l上，調(diào)心托輥2與左側(cè)固定支架5之間設(shè)置復(fù)合油缸6，復(fù)合油缸6的尾部與固定支架鉸接，復(fù)合油缸6的活塞桿與調(diào)心托輥2的托輥架轉(zhuǎn)動(dòng)部分左側(cè)鉸接，用油管把油泵4的油口與復(fù)合油缸6尾部的油口接通。如圖皮帶7運(yùn)行方向?yàn)榍胺綍r(shí)，當(dāng)皮帶 7向左跑偏，觸動(dòng)左側(cè)檢驅(qū)輪3，左側(cè)油泵迅速輸出壓力油，通過(guò)復(fù)合油缸6的油路集成塊進(jìn)入油缸的無(wú)桿腔，推動(dòng)活塞和活塞桿，有桿腔的液壓油經(jīng)油路集成塊回復(fù)合油缸的油箱中，活塞桿迅速伸出，推動(dòng)調(diào)心托輥2順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)(即調(diào)心托輥?zhàn)髠?cè)向前偏轉(zhuǎn))，驅(qū)使皮帶7向右跑而居中；當(dāng)皮帶7向右跑偏，觸動(dòng)右側(cè)檢驅(qū)輪3，右側(cè)油泵輸出壓力油，通過(guò)復(fù)合油缸6的油路集成塊進(jìn)入油缸的有桿腔，推動(dòng)活塞使活塞桿回縮，無(wú)桿腔的液壓油經(jīng)過(guò)油路集成塊回到復(fù)合油缸6的油箱中，活塞桿迅速縮回，拉動(dòng)調(diào)心托輥2逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)(即調(diào)心托輥?zhàn)髠?cè)向后偏轉(zhuǎn))，驅(qū)使皮帶7向左跑而居中。

產(chǎn)品特點(diǎn)
1、糾偏能力強(qiáng)。通過(guò)支架的擺動(dòng)，對(duì)跑偏嚴(yán)重的輸送帶有很好的糾偏效果。
2、安裝方便。回程皮帶調(diào)偏器的安裝利用原來(lái)的螺栓孔，不改變?cè)谓Y(jié)構(gòu)。
3、自動(dòng)即時(shí)糾偏。當(dāng)輸送帶跑偏時(shí)，能自動(dòng)、即時(shí)地對(duì)輸送帶進(jìn)行糾偏。
4、利用彈性回復(fù)力糾偏，對(duì)皮帶邊緣的磨損小。
5、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠，無(wú)維護(hù)量，，具有很大的推廣
以下根據(jù)托輥皮帶機(jī)安裝、維修時(shí)的經(jīng)驗(yàn)就托輥皮帶機(jī)跑偏的原因和解決方法進(jìn)行、安裝調(diào)心托輥組 調(diào)心托輥糾偏的原理是采用阻擋產(chǎn)生橫向推力使輸送帶異常噪音皮帶機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置、驅(qū)動(dòng)滾筒和改向滾筒、以及托輥組在非正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)具體方法是 皮帶偏向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)朝皮帶前進(jìn)方向前移，或另外一側(cè)安裝調(diào)心托輥組調(diào)心托輥組有許多種類型，如中間轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輥式安裝時(shí)引起的皮帶跑偏 皮帶機(jī)的安裝質(zhì)量的好壞對(duì)皮帶跑偏的影響大，由具體方法是皮帶偏向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)朝皮帶運(yùn)行方向前移，或另外一側(cè)后移。自動(dòng)調(diào)心托輥組一般每隔組安裝一組，其工作原理是采用阻擋或托輥在皮帶輸送機(jī)又稱皮帶機(jī)，廣泛應(yīng)用于輸送堆積密度小于噸立方米，易于掏取的粉而長(zhǎng)皮帶輸送機(jī)好不采用此方法，因?yàn)檎{(diào)心托輥組的使用會(huì)對(duì)皮帶的使用壽命因?yàn)橐粭l皮帶輸送機(jī)至少有到個(gè)滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直于皮帶本網(wǎng)站介紹斗輪堆取料機(jī)、堆料機(jī)、取料機(jī)、皮帶機(jī)、裝船機(jī)、卸船機(jī)等散狀物料為解決這類故障要注意安裝的尺寸精度與日常的維護(hù)保養(yǎng)。而長(zhǎng)皮帶運(yùn)輸機(jī)好不采用此方法，因?yàn)檎{(diào)心托輥組的使用會(huì)對(duì)皮帶的使用壽命產(chǎn)生一定的影響。為解決這類故障要注意安裝的尺寸精度與日常的維護(hù)保養(yǎng)。而長(zhǎng)皮帶機(jī)輸送機(jī)好不采用此方法，因?yàn)檎{(diào)心托輥組的使用會(huì)對(duì)皮帶機(jī)的使用壽命產(chǎn)生一定的為解決這類故障是要注意安裝的尺寸精度與日常的維護(hù)保養(yǎng)。而長(zhǎng)皮帶輸送機(jī)好不采用此方法，因?yàn)檎{(diào)心托輥組的使用會(huì)對(duì)。

選型須知
l、液壓調(diào)正裝置有兩大系列
(1)I型系列，適用于TD75型皮帶機(jī)。
(2)H型系列，適用于DTII型皮帶機(jī)。
2、根據(jù)皮帶機(jī)的皮帶有上下兩層，分為上皮帶調(diào)正裝置和下皮帶調(diào)正裝置。
3、根據(jù)皮帶機(jī)的單向運(yùn)輸和雙向運(yùn)輸兩種場(chǎng)所，分為單向調(diào)正裝置和可逆調(diào)正裝置。
4、規(guī)格參數(shù)
　　 　　選型：DTII型皮帶機(jī)用戶須提供皮帶機(jī)安裝處中間架、托輥圖號(hào)或托輥直徑和托輥槽角。
TD75型皮帶機(jī)用戶僅需要提供皮帶機(jī)帶寬即可。
5、為使調(diào)正裝置使用方便，性能可靠，建議用戶選用本廠配套的調(diào)心托輥。
安裝
l、液壓調(diào)正裝置應(yīng)安裝在皮帶需要糾偏的場(chǎng)所。安裝前請(qǐng)參照使用說(shuō)明書。
2、液壓調(diào)正裝置使用的液壓油為HM—32，加油過(guò)濾精度209Pm。
3、為使加油方便快捷，本廠有手動(dòng)加油機(jī)供用戶選擇，該機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡(jiǎn)便。目前該機(jī)有兩種型號(hào)，分別為TQJY-20型、TQJY一lo型，其中20、lO分別為加油 過(guò)濾精度20、10wm o
4、對(duì)于新增用戶，本廠一律派技術(shù)人員指導(dǎo)安裝調(diào)試
三、 具有很重要的調(diào)心托輥定位功能：
皮帶自動(dòng)糾偏裝置的調(diào)心托輥旋轉(zhuǎn)后對(duì)皮帶自動(dòng)產(chǎn)生糾偏力，皮帶同時(shí)對(duì)調(diào)心托輥有一反作用力，該力使調(diào)心托輥反轉(zhuǎn)復(fù)位。如果不對(duì)調(diào)心托輥制動(dòng)，糾偏力會(huì)隨著調(diào)心托輥復(fù)位而消失。邏輯閥組制動(dòng)定位功能使得調(diào)心托輥定位于某一角度，在這個(gè)角度下，糾偏力與跑偏力相平衡，皮帶在中收線位置運(yùn)行。
皮帶自動(dòng)糾偏裝置性能特點(diǎn)：
一皮帶自動(dòng)糾偏裝置、可靠性高：
皮帶自動(dòng)糾偏裝置系統(tǒng)所有部件工作負(fù)荷低，工作時(shí)間短，所以我們的產(chǎn)品為。

概述
本公司在吸收國(guó)內(nèi)外技術(shù)和多年現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐的基礎(chǔ)上，自發(fā)研制出了新型全自動(dòng)液壓皮帶對(duì)中裝置，號(hào)為：ZL201320124152.3 ZL201320124548.8。目前已成功應(yīng)用于冶金、礦山、電力、建材、煤炭等行業(yè)的皮帶輸送系統(tǒng)，是預(yù)防和校正皮帶跑偏的理想設(shè)備。


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