型電液動船式三通分料器，采用船式溜槽結構，使物流加暢通：增裝導向輥，保持較小的負角間隙，有效的防止了煤粒進入間隙內；進煤口有“漏斗”狀護架，使煤流直接進入船體內。

5、參照標準
GB 中國國家標準
IEC電工會
ISO 標準化組織
JB 機械部（行業(yè)）標準
FEM歐洲搬運工程協(xié)會標準
SI 計量采用單位制
（三）總的技術要求
1）投標方提供的設備功能完整、技術，并能滿足人身安全和勞動保護條件。
2）所有設備均按使用和規(guī)范要求設計制造,在正常工況下均能安全持續(xù)運行，沒有過度的應力、振動、溫升、磨損、腐蝕、老化等其它問題，設備結構應考慮方便日常維護（如:潤滑系統(tǒng)、輔助人工加油、維修平臺、安全防護欄、巡檢平臺、螺栓緊固等）需要。投標方必須提供成熟的工藝技術、安全可靠的設備、零部件、易損件。

設備及部件的噪聲符合國家有關規(guī)定要求。在距離設備1m遠處，設備噪音在85dB以下。
11）備品備件及易損件采用、可靠的加工制造技術，有良好的表面幾何形狀及符合國家標準的公差配合。
12）提供所供設備中的主要外購件及進口部件選用產品，并有生產許可證及生產檢驗合格證。嚴禁采用國家公布的淘汰產品。對重要部件需要采購或外協(xié)制作，應以書面形式向招標方提出，招標方認可后方可執(zhí)行。對目前國內產品質量尚不過關的部件，采用進口產品。
13）設備整機顏色甲方確認(GSB05-1426-2001，Y11)，電機、運轉動部件的防護罩等一律為桔(GSB05-1426-2001，YR04)，以示警戒。
14）技術參數表只列出了設備的基本技術要求，投標廠家必須實質性響應，但有提出合理、優(yōu)化的方案供招標單位選擇。
15）所有功率在55kW及以上低壓電動機及所有高壓電動機配置定子和軸承溫度監(jiān)測傳感器，定子三相、軸承兩端分別預埋PT100熱電阻（共5只）。所有功率在55kW及以上低壓電動機及所有高壓電動機預留振動傳感器安裝孔。
16）所有設備的生產廠家要有該設備在三個以上煤礦使用相同或相近三年以上的使用業(yè)績，并提供使用地點、鑒定證明及聯(lián)系方式，所有設備不接受工業(yè)試用品。
17）地面生產系統(tǒng)采用三種供電電壓：200kW及以上電機和變壓器采用10kV電壓等級；生產用電設備采用380V電壓等級；控制及照明用電采用380/220V電壓等級。

該產品采用碳素鋼板焊接結構、具有體積小、重量輕、阻力小等特點。采用電液推桿驅動，運行平穩(wěn)、故障率低、可以切換物料流向，也可以接受調節(jié)或變送單元信號進行自動控制
1、設計合理，規(guī)格、型號齊全，產品系列化，便于選型，通用、綜合配套性強，操作簡便，易于維修。
2、如果所有閘門配置電液動式回轉驅動器或電液推桿為動力源，能使閘門啟閉、靈活，且又具有帶負荷啟動能力以及載保護功能。可避免燒壞電機，設備運行平穩(wěn)、可靠。整機結構緊湊，重量輕、耗電省、噪音小、安裝方便。
3、全液支傳動，其推、拉力均可實現無調節(jié)，驅動力范圍廣。可調節(jié)往復行程，位置自鎖，通過調節(jié)閘門開啟度，控制閘門流量
4、投資小。因為所有型號閘門均規(guī)范化設計，系列化生產，有利于降低成本，而且單體的閘門可配置一臺或數臺電液動式回轉驅動器或電液推桿，即可實現全液動傳動。不需專門設液壓站，無任何的附屬設備。
5、應用范圍廣泛。由于考慮閘門可能在各種環(huán)境下工作，所以在設計中盡量擴大了閘門的型號、規(guī)格、品種、系列的配套設計，可廣泛適用于各行業(yè)的散狀料的貯運。
6、散狀料閘門所配電淮動式回轉驅動器或電液推桿能夠實現行程控制、信號顯示；無程集中控制、數字顯示；或 4 － 20mA 微機控制

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