9、所有設備及部件均正確設計和制造，在正常工況下均能安全、持續運行，沒有過度的應力、振動、溫升、磨損等其他問題。
10、液壓調偏裝置內調心托輥采用托輥軸承，迷宮方式密封，鑄造軸承座，軸承座內充鋰基潤滑脂，并應保證兩軸承有良好的同心度。
11、托輥在正常工作條件下的使用壽命不小于2萬小時，在壽命期內損壞率不得過10%。
12、托輥的實際阻力系數不得大于0.03。
13、托輥組有足夠的剛度，正常運行時，不晃動。
14、承諾提供如下備品備件
序號 名   稱 規格和型號 單位 數量 產地 生產廠家 備注
1 調偏密封圈 孔用50*63-8 套 5 閩臺 愛力 
2 高壓油管總成 2SN08 套 5 中國 山東高壓膠管廠 
15、本公司承諾：投標方應提供安裝后后一道面漆的的油漆，

工作原理
1、通過設置固定支架和豎直支架，使得整個裝置穩固，運行可靠。
2、在皮帶運行過程中由于各種原因導致皮帶跑偏后，皮帶兩端與糾偏輪相連，跑偏的皮帶帶動糾偏輪轉動，糾偏輪驅動糾偏油泵，通過在固定支架的中部液壓糾偏裝置內的轉角裝置，活塞桿帶動連桿，連桿帶動旋轉軸，旋轉軸帶動托輥支架旋轉，托輥支架的轉動使得皮帶回歸正常位置。
設計采用通用的外形尺寸。安裝維修簡便，無需對糾偏裝置支架及其它部件加以改動。
五、安裝、調試、操作
1、裝置的安裝應按照帶式輸送機總圖要求，準確地安裝到位，保證糾偏裝置與皮帶有足夠的張力。
2、安裝上裝置時，帶有糾偏輪的一邊應朝皮帶運行的反方向。
3、糾偏裝置安裝后，輥子應保持轉動靈活。
4、安裝時要求糾偏裝置輥子上表面位于同一水平面上。

GB/T1804一般公差線性尺寸的未注公差 
GB3767噪聲源聲功率級的測定

本公司技術開發部為解決皮帶跑偏 問題，分析研究各種皮帶調正器的結構原理，融合的液壓技術，終于研制出全自動、無 動力源、皮帶跑偏液壓調正裝置，全稱為全自動液壓調正器。經各地區的電公司、煤礦、鋼廠 使用確認，預防和處理皮帶跑偏問題，該產品是目前理想的設備。
液壓調正裝置能夠自動檢測皮帶跑偏并予以調整，使皮帶始終運行在設定的范圍之內。 使用全自動液壓調正裝置能夠消除皮帶機因安裝不準、運轉不靈、物料沖擊、負荷變化、皮 帶斷面間伸長率不均等因素造成的皮帶跑偏。
液壓調正裝置不需電源、自動調整、結構簡單、性能可靠、安裝方便。可以在任何惡劣 環境下工作：不怕水、不怕粉塵、不怕物料撞擊，不損傷皮帶。
調心托輥旋轉后對皮帶自動產生糾偏力，皮帶同時對調心托輥有一反作用力，該力使調心托輥反轉復位。如果不對調心托輥制動，糾偏力會隨著調心托輥復位而消失。YH邏輯閥組制動定位功能使得調心托輥定位于某一角度，在這個角度下，糾偏力與跑偏力相平衡，皮帶在中收線位置運行。 
　　考察一種糾偏機時，必須要注意該糾偏機是否具有此功能。這項功能看似簡單，但它對皮帶糾偏機能否穩定工作，糾偏效果好壞有著重要影響。
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