主要技術(shù)參數(shù)
2．1 自動液壓張緊裝置配置數(shù)量：2套，其參數(shù)如下
（1）拉緊的行程： 8000 mm
（2）對拉緊的公稱拉力： 150 KN
（3）滑輪組放大結(jié)構(gòu)為： 4 倍
（4）液壓站型號為： ZYL-150-01
（5）液壓站油箱公稱容積為：200L
（6）液壓系統(tǒng)壓力為：16MPA
（7）蓄能器供油量：2*25L
（8）主要液壓元件為： 力士樂進(jìn)口產(chǎn)品
（9）油缸規(guī)格： HSGФ140/Ф70-2200
（10）油缸缸徑：Ф140
（11）油缸運動行程為：2200mm
（12）油缸活塞桿桿徑為：Ф70
（13）油缸密封件：愛力 進(jìn)口產(chǎn)品
（14）卷揚機(jī)站：JM5（電動卷揚機(jī)）
（15）現(xiàn)場使用電壓380V，控制電壓220V。
9、電控柜應(yīng)有與輸煤程控的接口信號，如程控啟動、停止、程序中斷、故障報警等，以便運行人員在主控室遙控監(jiān)視設(shè)備運行情況。電控柜納入遠(yuǎn)方控制系統(tǒng)（PLC）進(jìn)行控制/監(jiān)視的信號接點要求如下：
開關(guān)量輸出信號（DI in DCS/PLC）：主要包括反饋給遠(yuǎn)方的運行狀態(tài)信號、控制電源消失以及各種故障報警信號等，應(yīng)為無源接點，接點容量滿足DC 220V 3A 或DC 110V 6A要求；
控制量輸入信號（DO in DCS/PLC）：電控柜內(nèi)的控制回路電壓不應(yīng)220V，且應(yīng)留有供遠(yuǎn)方控制命令輸入的端子，若啟停合用一個接點應(yīng)；
模擬量輸出信號（AI in DCS/PLC）：應(yīng)為DC 4~20mA有源輸出。
10、 電控柜應(yīng)是前開門，能靠墻布置，并能防潮、防塵、防支架的振動，其防護(hù)等級不IP54 。
儀表和控制要求（I&C）
11、自動液壓張緊裝置的操作方式有手動和自動，手動分為遠(yuǎn)方手動和機(jī)旁手動。其中程控系統(tǒng)由可編程控制器(PLC)與輸煤程控上位機(jī)管理系統(tǒng)組成。
12、自動液壓張緊裝置應(yīng)提供PLC-上位機(jī)顯示和報警系統(tǒng)功能，應(yīng)能及時采集、處理和顯示自動液壓張緊裝置的運行狀態(tài)，PLC-上位機(jī)監(jiān)視和控制系統(tǒng)設(shè)有數(shù)據(jù)采集和處理、顯示操作、事故報警、打印制表等功能。
13、自動液壓張緊裝置的模擬量經(jīng)變送器將4-20mA的DC信號通過PLC模件進(jìn)入系統(tǒng)，在輸煤程控的CRT上顯示并能打印制表，模擬量變送器由投標(biāo)方負(fù)責(zé)供貨。
14、 投標(biāo)方負(fù)責(zé)提供通訊接口的硬件和軟件。
15、 自動液壓張緊裝置應(yīng)設(shè)就地急停按鈕。
用途、特點、適用范圍
1、用途
自動液壓張緊裝置根據(jù)我國煤礦,冶金等的特點,吸收世界工業(yè)發(fā)達(dá)國家的技術(shù),根據(jù)膠帶在啟動和正常運轉(zhuǎn)狀態(tài)下拉緊力相同而拉緊行程不同的需要,并根據(jù)不同的場所膠帶送料密度不同和同一場所送料量變化而確定合理的膠帶張力而設(shè)計的,該機(jī)特點:(1)響應(yīng)快,膠帶啟動時,膠帶突然松弛伸長,該機(jī)能立即縮回油缸,及時補(bǔ)償膠帶的伸長,對緊邊的沖擊小,從而使啟動時平穩(wěn)可靠,避免斷帶事故發(fā)生;(2)張力調(diào)節(jié)范圍廣;(3)皮帶打滑時能自動增高拉緊力等保護(hù)功能;(4)結(jié)構(gòu)緊湊,安裝空間小;(5)可與集控裝置相連,實現(xiàn)對該機(jī)的遠(yuǎn)距離集中控制,還可實現(xiàn)微機(jī)控制.
本設(shè)備為全液壓方式配卷揚機(jī)式,結(jié)構(gòu)緊湊,重量輕,操作簡單方便,是膠帶運輸機(jī)的理想配套設(shè)備.
該設(shè)備由液壓泵站,拉緊油缸,蓄能站,電控制箱、卷揚機(jī)及附件部分組成.拉緊油缸能過動滑輪,鋼絲繩與拉緊小車相連.根據(jù)動滑輪的個數(shù)和鋼絲繩的纏繞方式,有四種安裝方式,根據(jù)用戶實際情況,對照表選取.
2.1本系統(tǒng)運到施工現(xiàn)場后應(yīng)仔細(xì)打開包裝，并按照裝箱單仔細(xì)檢查系統(tǒng)各部分是否符合合同要求，是否符合圖紙設(shè)計要求，有無損壞現(xiàn)象，否則應(yīng)及時與生產(chǎn)廠家聯(lián)系。
2.2本系統(tǒng)各部分拆裝后應(yīng)確保各部分所有外露口堵蓋或包扎，在設(shè)備安裝配管前不得脫落，以免對液壓系統(tǒng)造成污染。
2.3液壓運抵安裝位置后應(yīng)根據(jù)各部分的設(shè)計要求將其在基礎(chǔ)上固定牢靠，不得松動，以免影響其使用性能。
2.4各部分就位后，請按以下方式配管：
管道焊接、加工、安裝按[YBJ207-85]中的有關(guān)條款執(zhí)行。
2.5液壓系統(tǒng)安裝配管完成后，請按照液壓系統(tǒng)電氣接線圖或系統(tǒng)設(shè)計接線。
以往的絞車?yán)o裝置或重錘拉緊裝置一般均采用多種滑輪組使拉緊鋼絲繩多繩纏繞，不但使得拉緊系統(tǒng)復(fù)雜化，而且使得拉緊的動態(tài)響應(yīng)特性差。本拉緊裝置結(jié)構(gòu)緊湊，拉緊用的鋼絲繩纏繞的布置形式為簡單，因而簡化了帶式輸送機(jī)的拉緊系統(tǒng)，使得拉緊的動態(tài)響應(yīng)好，改善了帶式輸送機(jī)的運行特性。
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