運(yùn)動(dòng)緩慢 1．流量不足或系統(tǒng)泄漏太大
2．油液粘度太高
3．閥的控制壓力不夠
4．放大器失調(diào)或調(diào)得不對(duì)
5．閥芯卡澀
6．液壓缸或馬達(dá)磨損或損壞
7．載荷過(guò)大 見(jiàn)表16-14
換油（液）或溫度太低
見(jiàn)表16-13
調(diào)整修復(fù)或換
清洗、調(diào)整或換
換或修理
檢查、調(diào)整   
   機(jī)構(gòu)爬行 1．液壓缸和管道中有空氣
2．系統(tǒng)壓力過(guò)低或不穩(wěn)
3．滑動(dòng)部件阻力太大
4．液壓缸與滑動(dòng)部件安裝不良，如機(jī)架剛度不夠、緊固螺栓松動(dòng)等 排除系統(tǒng)中空氣
調(diào)整、修理壓力閥
修理、加潤(rùn)滑油
調(diào)整、加固

主要參數(shù)
大工作油壓=6.3MPa大流量:"=9L/min
二級(jí)制動(dòng)時(shí)一級(jí)油壓值:1級(jí)為0~4MPa可調(diào)
工作油溫:15~60°C
油箱儲(chǔ)油量:500L
二級(jí)制動(dòng)延時(shí)時(shí)間:110s
電液調(diào)壓裝置允許大輸人電流:250mA
液壓油牌號(hào):22號(hào)透平油。

組成部件
功能部件
液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成，各部件功用如下：
泵裝置——上裝有電機(jī)和油泵，它是液壓站的動(dòng)力源，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的動(dòng)力能。
集成塊——是由液壓閥及通道體組合而成。它對(duì)液壓油實(shí)行方向、壓力、流量調(diào)節(jié)。
閥組合——是板式閥裝在立板上，板后管連接，與集成塊功能相同。
油箱——是鋼板焊的半封閉容器，上還裝有濾油網(wǎng)、空氣濾清器等，它用來(lái)儲(chǔ)油、油的冷卻及過(guò)濾。
電器盒——分兩種形式：一種設(shè)置外接引線的端子板；一種是配置了控制電器。
元器件
⑴電動(dòng)機(jī)、齒輪泵——為液壓系統(tǒng)提供驅(qū)動(dòng)力。
⑵電磁換向閥——控制液壓油流方向，改變油缸的運(yùn)動(dòng)方向。
⑶電磁溢流閥——防止整個(gè)液壓系統(tǒng)壓，相當(dāng)于安全閥，保護(hù)油泵和油路系統(tǒng)的安全及保持液壓系統(tǒng)的壓力恒定。
⑷減壓閥——通過(guò)調(diào)節(jié)減壓閥可以滿足不同的工作機(jī)構(gòu)需要不同工作壓力的要求，使二次油路壓力一次油路壓力。
⑸調(diào)速閥——對(duì)油路進(jìn)行節(jié)流調(diào)速，可改變執(zhí)行元件液壓缸的工作速度。
⑹液壓油過(guò)濾器——液壓站內(nèi)有兩個(gè)濾油口。一個(gè)安裝在齒輪泵的吸油口處，以免吸入油箱液壓油中的顆粒等雜質(zhì)。另一個(gè)裝在系統(tǒng)的液壓油輸送管路上，達(dá)到清除液壓油中的雜質(zhì)，同時(shí)也可清除液壓油本身化學(xué)變化所產(chǎn)生的膠質(zhì)、瀝青質(zhì)、炭化的顆粒等。從而起到防止閥芯卡死、阻尼孔堵塞等故障發(fā)生。管路系統(tǒng)上設(shè)有壓差報(bào)警裝置，濾芯堵塞時(shí)，發(fā)出電訊號(hào)，此時(shí)應(yīng)清洗或換濾芯。
⑺壓力表——用于顯示液壓站的工作壓力，以利于操作人員控制油壓。
⑻空氣過(guò)濾器——安裝在油箱上，有三重作用，一是防止空氣中的污染物質(zhì)進(jìn)入油箱；二是起換氣作用，避免油泵出現(xiàn)吸空現(xiàn)象；三是兼做液壓油補(bǔ)充口。
⑼油位計(jì)——安裝在油箱側(cè)面，顯示液壓油的液位。
⑽溫度表——有的油箱上裝有溫度表，顯示液壓油的溫度。
⑾聯(lián)接管路——輸送液壓驅(qū)動(dòng)力，大部分用鋼管，也有用耐壓膠管。

運(yùn)動(dòng)不正常的故障分析和排除方法
故障現(xiàn)象 故障分析 排除方法 故障現(xiàn)象 故障分析 排除方法
沒(méi)有運(yùn)動(dòng) 1．沒(méi)有油流或壓力
2．方向閥的電磁鐵有故障
3．機(jī)械式、電氣式或液動(dòng)式的限位或順序裝置不工作或調(diào)得不對(duì)或沒(méi)有指令信號(hào)
4．液壓缸或馬達(dá)損壞
5．液控單向閥的外控油路有問(wèn)題
6．減壓閥、順序閥的壓力過(guò)低或過(guò)高
7．機(jī)械故障 見(jiàn)表16-13
修理或換
調(diào)整、修復(fù)或換
修復(fù)或換
修理排除
重新調(diào)整
查找、修復(fù) 運(yùn)動(dòng)過(guò)快 1．流量過(guò)大
2．放大器失調(diào)或調(diào)得不對(duì) 見(jiàn)表16-14
調(diào)整修復(fù)或換
   運(yùn)動(dòng)無(wú)規(guī)律 1．壓力不正常、無(wú)規(guī)律變化
2．油液中混有空氣
3．信號(hào)不穩(wěn)定、反饋失靈
4．放大器失調(diào)或調(diào)得不對(duì)
5．潤(rùn)滑不良
6．閥芯卡澀
7．液壓缸或馬達(dá)磨損或損壞 見(jiàn)表16-13
排氣、加油
修理或換
調(diào)整、修復(fù)或換
加潤(rùn)滑油
清洗或換油
修理或換
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